Meningkatkan keamanan publik dalam menghadapi cuaca ekstrim dan bencana – Kemampuan kita untuk mengamati dan memprediksi peristiwa cuaca buruk dan bencana lainnya telah meningkat secara nyata selama beberapa dekade terakhir, namun kemajuan ini tidak selalu diterjemahkan ke dalam kemajuan serupa dalam sistem yang digunakan dalam keadaan seperti itu untuk melindungi kehidupan. Sistem peringatan dan peringatan yang lebih terpadu yang mengintegrasikan mekanisme komunikasi publik dan swasta dan mengadopsi teknologi baru dengan cepat diperlukan untuk menyampaikan informasi penting selama situasi darurat. Pada saat yang sama, pemahaman yang lebih baik tentang faktor sosial dan perilaku akan meningkatkan cara kita berkomunikasi tentang bahaya, menginformasikan keputusan tanggapan seperti evakuasi, mengembangkan infrastruktur perkotaan yang lebih tangguh, dan mengambil langkah lain untuk meningkatkan kesiapan cuaca.
Dua laporan oleh Akademi Ilmu Pengetahuan, Teknik, dan Kedokteran Nasional mengusulkan langkah-langkah untuk meningkatkan keselamatan dan ketahanan masyarakat dalam menghadapi cuaca ekstrim dan bencana lainnya.
Sistem Peringatan dan Peringatan Darurat Pengetahuan Saat Ini dan Arah Penelitian Masa Depan memeriksa bagaimana sistem pemerintah seperti Lansiran Darurat Nirkabel (WEA) dan Sistem Peringatan dan Peringatan Publik Terpadu (IPAWS) perlu dikembangkan seiring kemajuan teknologi. Transformasi sistem peringatan ini harus diinformasikan oleh penelitian teknologi dan sosial dan ilmu perilaku, kata laporan itu.
Mengintegrasikan Ilmu Sosial dan Perilaku dalam Perusahaan Cuaca menekankan perlunya lembaga pemerintah, industri, dan lembaga akademik yang terlibat dalam perusahaan cuaca untuk bekerja sama untuk lebih aktif melibatkan ilmuwan sosial dan perilaku, untuk membuat kemajuan yang lebih besar dalam melindungi kehidupan dan meningkatkan kemakmuran. . Sementara upaya untuk meningkatkan prediksi bola cuaca fisik harus dilanjutkan, kata laporan itu, menyadari pengembalian investasi terbesar dari upaya tersebut membutuhkan pemahaman bagaimana konteks, pengalaman, pengetahuan, persepsi, dan sikap masyarakat membentuk tanggapan mereka terhadap risiko cuaca.
Evolusi Sistem Peringatan Darurat Berdasarkan Perubahan Teknologi dan Faktor Perilaku
Seiring kemajuan teknologi, sistem pemerintah seperti Wireless Emergency Alerts (WEA) dan Sistem Peringatan Publik dan Peringatan Terpadu (IPAWS) perlu dikembangkan, dan transformasi mereka harus diinformasikan oleh penelitian teknologi dan sosial dan ilmu perilaku, kata Emergency Alert and Warning Sistem: Pengetahuan Saat Ini dan Arah Penelitian Masa Depan, salah satu laporan yang dirilis hari ini.
Peringatan darurat dan peringatan dikirimkan oleh lembaga pemerintah melalui media penyiaran dan WEA. Tetapi laporan tersebut mencatat bahwa ekosistem informasi telah diperluas untuk juga mencakup berbagai mekanisme pengiriman yang lebih luas termasuk laporan orang pertama pada platform media sosial. Perusahaan swasta seperti Google dan Facebook juga mengumpulkan informasi dari lembaga manajemen darurat untuk mengeluarkan pemberitahuan. Komite yang melakukan penelitian dan menulis laporan itu mengatakan bahwa sistem yang dirancang pemerintah harus sesuai dengan struktur komunikasi yang lebih besar ini.
Panitia membayangkan sistem peringatan terpadu yang terus memanfaatkan teknologi dan pengetahuan baru yang muncul dari berbagai acara dan penelitian. Manajer darurat harus meningkatkan penggunaan WEA dan menggabungkan pengetahuan terkini tentang bagaimana publik menanggapi pemberitahuan darurat untuk membuat pesan peringatan yang lebih efektif dalam waktu dekat. Agensi dan perusahaan swasta yang bertanggung jawab untuk mengembangkan dan menerapkan IPAWS dan WEA harus mengadopsi teknologi pengiriman dan geotargeting yang lebih baru dalam beberapa tahun mendatang.
Laporan ini menguraikan pertanyaan-pertanyaan penelitian utama dan bidang studi lainnya. Salah satu contoh adalah untuk meningkatkan penargetan-geo dengan melakukan lebih banyak riset untuk menentukan cara terbaik untuk menampilkan secara grafis lokasi individu dalam situasi yang berisiko dan bagaimana visualisasi dapat digunakan untuk menggambarkan lokasi penerima pesan relatif terhadap bidang dampak. Komite juga merekomendasikan mengeksplorasi karakteristik pesan seperti panjang dan konten ketika berkomunikasi tentang situasi darurat, cara terbaik untuk mengirimkan informasi dalam berbagai bahasa, dan bagaimana membuat kampanye pendidikan publik mengenai peringatan bencana lebih efektif.
Ada juga beberapa tantangan dalam membangun sistem peringatan yang efektif, catatan laporan, seperti lambatnya adopsi sistem baru karena kesenjangan dalam pendanaan atau keahlian, tantangan untuk beradaptasi dengan teknologi yang selalu berubah, dan peluang terbatas untuk insinyur, peneliti ilmu sosial , dan manajer darurat sering berinteraksi untuk menerapkan pengetahuan saat ini atau mengisi kesenjangan dalam pemahaman.
Meningkatkan Enterprise Cuaca dengan Ilmu Sosial dan Perilaku
Prakiraan cuaca dan peringatan dibuat dengan akurasi yang lebih besar, kekhususan geografis, dan waktu tunggu, yang memungkinkan orang dan masyarakat untuk mengambil tindakan perlindungan yang tepat. Namun, seperti peristiwa cuaca berbahaya baru-baru ini telah diilustrasikan, faktor sosial dan perilaku – termasuk konteks, pengalaman, pengetahuan, persepsi, dan sikap masyarakat – membentuk respons terhadap risiko cuaca, mengatakan Mengintegrasikan Ilmu Sosial dan Perilaku dalam Perusahaan Cuaca, laporan kedua dirilis hari ini.
Komite yang melakukan penelitian dan menulis laporan ini mencatat bahwa sebagai upaya untuk memajukan penelitian meteorologi terus berlanjut, penting bagi lembaga pemerintah, industri, dan lembaga akademis, semua bagian dari perusahaan cuaca, untuk mengintegrasikan ilmu sosial dan perilaku ke dalam pekerjaan mereka. Laporan ini menyarankan strategi untuk melibatkan peneliti dan praktisi dengan lebih baik dari berbagai bidang ilmu sosial untuk memajukan bidang tersebut, untuk lebih efektif menerapkan temuan penelitian yang relevan, dan untuk mendorong lebih banyak kerja sama dalam upaya ini di antara sektor publik, swasta, dan akademik.
Pemahaman yang lebih baik tentang aspek sosial dan perilaku kesiapan cuaca akan membantu kita tidak hanya untuk merancang prakiraan dan peringatan yang lebih efektif, tetapi juga untuk mengurangi kerentanan dan mengurangi risiko cuaca yang berbahaya sebelum suatu peristiwa terjadi dan untuk lebih mendukung upaya manajemen dan tanggap darurat.
Laporan ini mencakup fokus khusus pada penelitian ilmu sosial terkait keselamatan jalan, mengingat bahwa bahaya cuaca di jalan adalah penyebab terbesar kematian dan cedera yang berkaitan dengan cuaca di Amerika Serikat, Diperkirakan 445.000 orang terluka dan 6.000 tewas setiap tahun karena kecelakaan kendaraan yang berhubungan dengan cuaca. Memahami mengapa orang memilih mengemudi selama cuaca berbahaya dapat membantu mengembangkan strategi yang lebih baik untuk mencegah perilaku berisiko. Pemahaman yang lebih baik tentang cara pengemudi mendapatkan informasi jadwal bola terkait cuaca dapat membantu memberi informasi lebih baik kepada orang-orang yang mengalami kondisi berbahaya seperti jalan licin atau jarak pandang rendah saat sedang dalam perjalanan.
Banyak kegiatan penelitian ilmu sosial yang inovatif hingga saat ini telah memberikan kontribusi nyata bagi perusahaan cuaca. Tetapi wawasan baru sering tidak diterapkan secara rutin dalam praktik, dan membangun basis pengetahuan yang kuat telah terhambat oleh investasi skala kecil dan tidak konsisten dalam upaya ini. Laporan ini menemukan bahwa dukungan terbatas untuk penelitian di bidang ini telah menyulitkan mempertahankan sejumlah besar studi yang kuat, apalagi memperluas kapasitas penelitian. Membuat kemajuan yang lebih besar dalam memajukan kerja interdisipliner di antara peneliti ilmu fisika dan sosial juga mensyaratkan bahwa ahli meteorologi dan profesional cuaca lainnya memiliki pemahaman yang lebih realistis tentang banyak disiplin dan metodologi penelitian dalam ilmu sosial dan perilaku; waktu dan sumber daya yang diperlukan untuk penelitian yang kuat; dan keterbatasan yang melekat dalam memberikan jawaban yang sederhana dan berlaku universal untuk pertanyaan sosial yang kompleks.
NOAA akan perlu memainkan peran sentral dalam mendorong penelitian ini ke depan untuk mencapai tujuan lembaga untuk meningkatkan kesiapan cuaca nasional, kata laporan itu. Komite ini merinci beberapa mekanisme yang mungkin bagi agensi untuk meningkatkan kapasitasnya untuk mendukung penelitian ilmu sosial dan perilaku, termasuk kemitraan publik-swasta yang inovatif untuk penelitian cuaca lintas disiplin dan menciptakan program penelitian yang berfokus pada ilmu sosial di dalam Institut Koperasi NOAA. Agen federal lain yang diperlukan sebagai mitra utama dalam pekerjaan ini adalah National Science Foundation, Federal Highway Administration, dan Department of Homeland Security / FEMA.
Beberapa contoh kebutuhan penelitian kritis yang disoroti dalam laporan ini meliputi: memahami bagaimana peramal, penyiar media, pengelola keadaan darurat dan transportasi, dan perusahaan cuaca swasta berinteraksi dan membuat dan menyebarkan informasi; memahami bagaimana cara menjangkau dan menginformasikan populasi yang lebih rentan terhadap cuaca yang berbahaya; dan memahami bagaimana teknologi komunikasi baru memengaruhi desain pesan dan mengubah akses, interpretasi, kesiapan, dan respons informasi cuaca orang-orang.
Baca juga Membuat Pelajaran Sains Lebih Menarik Daripada Acara Televisi
MisSains 